补充分析：鹅眼新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?　　此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，鹅眼友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。

年采灰色地带为创业者与监管部门达成合作关系提供了机会。矿青成为市场先驱者并不重要创业者真正要考虑的是建立一个具有“流动性”的市场。

相反，山绿水变深坑Prosper因忽视监管问题，直到证券交易委员会强行进行审查才进入静默期。网络效应越强，型旅则其构筑的壁垒越加牢固。相比之下，游开在监管力度较轻，或仅在本国内运营的平台会更等得起。

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无论是买家还是卖家，鹅眼只要有一方认为没能满足自己的需要，就会弃船而逃。

一旦买卖双方的定位明确后，年采就应启动与监管者的对话，年采以便获得继续开展服务的明确法律许可(理想情况)，或者获得一个隐式的避风港(第二选择)推动后续产品开发。洪泰帮特邀的这篇文章，矿青试图提炼出10个创业者最为困惑的基本问题。

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